云南景观提升和综合环境整治施工加剧昆明交通拥堵白水藤

云南：景观提升和综合环境整治施工加剧昆明交通拥堵

6月25日消息：“豆腐营永昌小区门口大堵车了，百米距离，开车竟然走了30分钟。”

“因为影响，环西桥到广电局门口一段严重堵车，现在体会到有家‘难’回。”

“董家湾到金马立交大道一段严重堵车，一个红灯50多分钟都过不了。”

上周四下午5点开始，昆明迎来了放假、周末、下班“三合一”的晚高峰。由于头天晚上11点，一环路大部分路段正式开始围挡施工，突如其来的“堵”车，让不少市民有些措手不及。

晚报记者实地采访体验发现，这几天是小长假，许多市民开车出游，城区车流压力比平时小多了。可也有市民非常担心，周一收假的早高峰该咋上班。

施工伊始一环大堵车

从20日开始，一环施工头两天碰上了时断时续的阵雨，该路段早晚高峰车排长队，从环城南路的五华体育馆至巡津街，让不少市民纷纷发微博抱怨：“光出城就花了将近两小时。”“我早上8点出门，结果10点才到办公室。”

一环施工二环路也受影响，进出城成了闹心病。一位赶飞机回武汉的游客发微博倒苦水：“惊险的赶飞机历程，7点40分的飞机，10分（7点10分）才到机场，跑死我啦，这昆明堵车都堵得无语啦。”

的哥李师傅那天也是一头大汗，他车上的乘客要去赶火车，谁知堵在了环城南路与北京路口，一看几乎停滞的车龙，生怕耽误了乘客忙催他下车跑步前进：“走路都要比坐车快啊。”

记者从交警部门了解到，20日晚高峰时，执勤交警们全都上路保通，只是从法医院路口至银座路口的一段，就有20多名交警一直在执勤，车流高峰不减都不敢下班，从银座路口（滇池路）引导车辆左转，下二环匝道口（五华体育馆）允许车辆左转等，尽可能疏导车流减小拥堵的影响。20日早高峰、21日晚高峰，比往常推迟了1小时才结束。

端午期间还是需排队

6月22日是端午小长假的第一天，主城区内车辆减少了一半，但由于一环道路半幅围挡施工，还是给几条主要路线造成了拥堵。当天上午10点，记者从环城西路出发，绕着环城路看了一圈，发现除了环城西路和环城东路稍显拥堵外，其他路段还算是通畅。在环城西路上，记者看到每一个红灯路口处，都堵了不少车辆，特别是安康路红绿灯处，堵车已经快堵到了五华体育馆。因为道路变窄，环城西路从市体育馆到五华体育馆一段，车辆都只能排成两排，顺着每一个路口的信号灯一直排长队。

在青年路和金碧路的交叉口处，记者看到两条路上通行的车辆非常多，但在交警和保通员的指挥下，车辆还是有序慢行着。保通员王师傅告诉记者，由于是端午小长假的首天，车辆已经比平时少了2／3了，虽然通行较慢，但比起平日大拥堵来说已经是非常好走了。他告诉记者，平时每个路口有两名交警和4名保通员执勤，但今天只要两人就能指挥交通了。

司机宋师傅说，他每天都从这里过，平时要等好几个红灯才能通过，但昨天只多等一个红灯就顺利过了路口。但他对小长假之后的交通很是担忧，他表示以后可能选择自行车出行会比较方便一点，否则就算提早出门一个小时都有可能迟到。

记者体验还是骑单车快

记者骑着自行车从环城南路与环城西路交叉口出发，顺着临时划分出来不足一米宽的非机动车道上行走，一路通畅，十多分钟就骑到了环城西路与人民中路的交叉口。一路上，记者看到，所有的汽车排着长队，缓慢地通行，由于只有两个车道，一个绿灯大概只能通行四五十辆汽车，相比之下，这个不足一米宽的非机动车道，自行车、电动车等行驶起来还比较通畅。

公交站台被围挡起来，也使得本就拥挤的车道上更加拥挤，因为只能在车道上设置了临时靠站点供公交车停靠，公交车上下乘客时，拥挤的机动车道就只有一个车道能通行。一位司机告诉记者，以往通过这里时，不用10分钟，就能从五华区体育馆行驶到昆明市体育馆，但昨天，他差不多花了25分钟才行驶到了环城西路和人民西路的交叉路口。

多处施工一环好出不好进

随着一环路施工的全面展开，昆明主城多条主干道都在施工。地铁围挡了人民西路、北京路、东风西路、东风东路、金碧路不少路段，市政排水管网改造也让一环路内外不少支次路无法绕行。盘江西路、环城北路、盘江东路、云山路、气象路等不少路段不容易通行，许多市民也抱怨被堵在一环路上无路可绕，一环内好出不好进。

一环路通行受到很大影响，堵车也很容易蔓延到西昌路、教场北路、龙泉路、北京路、茭菱路等一环周边的许多路段。住在书林街的张先生就告诉记者，他在一二一大街上班，一环路施工后他中午回家吃饭，从民院路步行7分钟到一二一大街，然后坐111路，往常20分钟就能到双龙桥，可施工围挡第一天就用了近40分钟。

市民担忧多路段会瘫痪

一环路的景观提升和综合环境整治施工，也让不少市民提出了疑问。一环路半幅封闭施工，施工期限将持续4个月，环城路是昆明中心城区的主干道，半幅封闭相当于原来的通车道将减少一半，昆明的主干道有很多已经在进行地铁施工了，平常很多路段都堵车，一环施工能不能分段实施，避开施工高峰？市民董先生觉得：“现在一环同时施工，占用道路半幅封闭，很多路段肯定会出现瘫痪。”

私家车主张先生说，即使绕行要避开这些施工的道路，可能只有少数车辆能做到，大多数车辆还是难以做到，倡导大家多坐公交车，少开车也能减少一些上路的车辆，可大多数人毕竟也无法完全改为坐公交车上下班，能减少交通拥堵的作用有限。环城北路康发路口，一名交通协管员说，环城北路周一到周五的早、晚交通高峰期时常堵车，每天都是需要专人疏散和指挥。“现在，道路变窄一半，交通疏导解堵的压力确实更大了。”

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